汽車保險是每一年都要交的,到了下一年的時候,就需要盡早去交了。一定要記住不要出現(xiàn)斷檔的情況,特別是在這個期間出險了的話,那么車主的損失就到了。太平洋保險第二年交強險保費具體要交多少呢？是怎么計算出來的呢？繳了一年之后,那么在交太平洋保險第二年保費的時候,了解就更為全面一些了。來說一下交強險吧,這個險種是每年每個車輛都要交的,不過會有一定的浮動。如果第一年,沒有出現(xiàn),并且也沒有什么違反交通事故等情況的話,那么第二年的費用會進行下調(diào),通常是以10%的幅度下調(diào)的。家主背景的趙先生,已經(jīng)交了一年的交強險了,不過在保險的時間里,曾經(jīng)出過一次險,并且還出現(xiàn)了幾次違反交通事故的情況,所以在交太平洋保險第二年交強險的保費的適合,出現(xiàn)了上浮的情況。而張先生更冤了,因為第一年出現(xiàn)兩次險,并且一次還造成了一個人員死亡的情況,第二年的交強險的費用上浮了3成之多。按照合同規(guī)定,如果在第一年的適合,還出現(xiàn)了酒駕之類的情況的話,那么根據(jù)情節(jié)輕重等,也會有一個不同程度的上浮。這就提醒車主,在駕駛的時候一定要多加小心,一定要謹慎,不要出現(xiàn)什么嚴重的事故,因為會影響太平洋保險第二年交強險保費的高低。對于太平洋保險第二年交強險這樣每年都要繳納的保險,車主要想節(jié)約的話,唯一的辦法就是減少出險的次數(shù)等。同時還有商業(yè)保險方面也會在很多因素的影響之下,出現(xiàn)一定的浮動,不過出險的次數(shù)越多的話,那么各種保費都會越高的,這點是肯定的。
去年買交強險花了950元保費,今年卻漲成1050元,家住南岸區(qū)的吳先生怎么也想不通,為什么老客戶享受的優(yōu)惠反而少了？對此,保險專家介紹,交強險的保險費率是跟前一年的出險情況掛鉤的,保費上漲是對交通事故主責任方的懲罰。老客戶保費為啥漲了 家住南岸區(qū)的吳先生去年初買了自己的第一輛車后,當時購買交強費花了950元。今年3月,吳先生到投保的保險公司續(xù)保,卻交了1050元才辦成。吳先生沒想明白,老客戶為何價格反而高了？
一年出險兩次保費要漲 對此,有關(guān)人士介紹,我市交強險的費率跟該車前一年的出險情況有關(guān),前一年出了兩次或兩次以上已賠付的交強險責任事故且該車是主責任方,則次年保費將上浮10%作為懲罰；若在主責任事故中致人死亡,則次年保費上浮30%。
當然,有懲罰也有獎勵。若前一年一次主責任事故都沒出,則次年可享受保費下浮10%的優(yōu)惠?！皡窍壬能嚾ツ瓿隽藘纱诬嚨?都是作為事故的主責任方且已獲得交強險賠付,所以保費上漲10%。” “在各保險公司信息沒統(tǒng)一的時候,很多常出險的車主每年都換保險公司。”目前我市各險企之間正在完善車輛聯(lián)合信息平臺,“高?？蛻簟币钃Q保險公司逃避保費上漲的懲罰將越來越困難。
有車一族數(shù)量越來越多,為了給予機動車駕駛安全保障,車輛保險也非常重要?？紤]到社會現(xiàn)實情況,國家規(guī)定,每輛機動車每年都必須繳納交強險,也就是河南交強險為國家強制性險種,單身每輛機動車商業(yè)車險可以根據(jù)意愿投保,這樣機動車上路的時候才能更安全,所以車主有必要了解河南交強險的相關(guān)知識,以便買車后盡快投保。
具體關(guān)注河南交強險時候,人們意識到機動車車主一旦妄圖不繳納該險種,那么車輛將會被暫扣及罰款交強險兩倍的費用。所以機動車車主都應(yīng)該積極主動繳納該險種,這樣才是正確的行為。當然從河南交強險保費方面來看,各種車型在費用標準方面是不同的,可是在不出險情況下,保費會連續(xù)三年依次降低百分之十,這也是對各位機動車車主駕駛行為的一種鼓勵。 對各位車主而言,認識河南交強險過程中,各位車主對賠償范圍及額度內(nèi)容也十分重視。
從賠償范圍方面來看,對死亡傷殘、醫(yī)療費用、財產(chǎn)損失等每個部分都給予賠償。當然各位朋友還應(yīng)該注意,河南交強險在賠償限額方面在有責任以及無責任方面也存在諸多差異,對于機動車有責任情況下在限額方面往往更低,在無責任情況下賠償額度還是比較高的。 這樣人們對河南交強險每部分知識都能得到理想的了解,不過車主應(yīng)注意單純交強險是不夠用的,第三者責任險、車損險是非常基本的商業(yè)車險,這樣才能給予車輛真正理想保障。對于本身價值比較高的機動車而言,關(guān)注河南交強險同時,車損險附加險種也非常重要,自然不計免賠險也是很重要的險種。
同時,除了了解河南交強險、商業(yè)車險險種,在具體投保的時候,還應(yīng)考慮到投保方式,如選擇太平洋保險,直接登錄太平洋車險,填寫個人信息及車牌號碼等,即可完成投保,是非常便捷的。 當對河南交強險以及機動車車險每個部分都得到答案后,各位朋友還應(yīng)該更理性關(guān)注保險公司選擇方面內(nèi)容。太平洋保險在整體實力方面強大,在車險理賠方面也非常不錯,承諾萬元以下賠付三天到帳,所以河南交強險補充商業(yè)保險投保是非常有好處的,車主也能輕松不少。
《證券日報》最近獨家的獲得數(shù)據(jù)顯示，上半年交強險簽單保費共計743億元，同比增長9.72%。其中，6月份單月交強險簽單保費共計114億元，同比增長7.14%，環(huán)比減少8.54%。值得一說，今年6月份有超六成交強險保單下浮費率，其中下浮20%的保單最受消費者青睞。 新車保費連續(xù)下滑 《證券日報》獲得數(shù)據(jù)顯示，上半年全國車險信息平臺登記交強險簽單件數(shù)累計7552萬件，同比增長13.72%；簽單保費共計743億元，同比增長9.72%。 其中，6月份單月簽單保費共計114億元，同比增長7.14%，環(huán)比減少8.54%；單均保費1000元，同比下降4.08%，環(huán)比增長0.63%。 從新舊車輛承保情況來看，6月份單月簽單保費189億元，同比下降8.39%；舊車承保保單943萬件，同比增長14.91%，簽單保費949億元，同比增長10.87%。新車簽單件數(shù)占比呈下降趨勢，2015年6月份新車簽單件數(shù)占比為16.83%，比去年同期下降了2.33個百分點。 從車輛種類來看，客車是車險市場的主體。6月份客車簽單件數(shù)為948萬件，同比增長14.73%，簽單保費81.5億元，同比增長12.48%，保費占比為71.66%。從車輛細分種類來看，家庭自用車的保費占比最高，為60.38%；家庭自用車的保費增速最快，同比增長15.28%。 從車輛使用性質(zhì)來看，營業(yè)車輛簽單件數(shù)共計111萬件，同比減少5.12%，簽單保費27億元，同比減少6.29%；非營業(yè)車輛簽單件數(shù)共計1005萬件，同比增長14.10%，簽單保費共計84億元，同比增長12.58%。此外，非營業(yè)車輛保費占比73.68%，比去年同期提高3.56個百分點。 從交強險理賠浮動系數(shù)使用情況看，費率不浮動的簽單件數(shù)占比為33.09%；費率下浮的簽單件數(shù)占比為65.65%；費率上浮的簽單件數(shù)占比為1.26%。費率下浮20%的簽單件數(shù)增速最快，同比增長17.50%，而費率上浮30%的簽單件數(shù)增速最慢，同比下降0.51%。 交強險出險率為17% 從上半年的理賠情況來看，全國車險信息平臺登記交強險有效報案件數(shù)共計1248萬件，同比增長18.42%；結(jié)案件數(shù)共計1247萬件，同比增長11.83%；已結(jié)賠款共計390億元，同比增長7.10%。 6月份單月，全國車險信息平臺登記交強險有效報案件數(shù)共計195萬件，同比增長16.36%，環(huán)比減少5.74%；已結(jié)賠款共計705億元，同比增長12.60%，環(huán)比增長8.19%；案均已結(jié)賠款0.34萬元，同比上升4.80%。全國交強險出險率為17.21%，簡單賠付率為61.98%。 從車輛種類來看，客車的有效報案數(shù)和已結(jié)賠款最多，分別占全國有效報案總數(shù)和已結(jié)賠款總數(shù)的84.67%和72.72%。從車輛細分種類來看，家庭自用車的有效報案件數(shù)和已結(jié)賠款增速均為最快，同比分別增長20.13%和20.69%；三輪汽車的案均已結(jié)賠款最高，為0.77萬元；營業(yè)客車的出險率和簡單賠付率均最高，分別為35.30%和92.59%。 從車輛使用性質(zhì)來看，營業(yè)車輛的有效報案件數(shù)占比為13.33%，已結(jié)賠款占比為25.07%，出險率為23.42%，簡單賠付率為65.99%；非營業(yè)車輛的有效報案件數(shù)占比為85.17%，已結(jié)賠款占比為72.36%，出險率為16.54%，簡單賠付率為60.86%。"
眾所周知，在投保汽車保險時，交強險是每個車主都必須要投保的一種保險。但是，交強險保費為什么會存在價格差異呢？下面就為您詳細講解。交強險保費之具體案例張先生5月初為自己的POLO續(xù)保了車險，其中交強險價格為1045元。在前不久的一次聚會中，張先生跟朋友閑聊時聊到了車險，讓他驚奇的是，朋友2008年續(xù)保的交強險價格是950元，還有的朋友的保費是855元，而自己的交強險保費竟是最高的，張先生感到非常納悶交強險為何有價格差異？難道交強險也要分車型嗎？于是他向車險顧問進行了咨詢，車險顧問表示同是五座的私家車沒有費率的差異，2008年新的交強險保費標準是950元。車險顧問又查詢了張先生去年的出險記錄，發(fā)現(xiàn)他2007年交強險有責出險累計6次。
保險公司解釋上一年度發(fā)生兩次及兩次以上有責道路交通事故，交強險保費將上浮10%。交強險保費之專家點評從2007年開始保監(jiān)會規(guī)定，交強險費率浮動機制在全國統(tǒng)一實行。根據(jù)規(guī)定，交強險保費為950元（家庭自用車6座以下），費率水平將與道路交通事故掛鉤，安全駕駛者可以享有優(yōu)惠的費率，交通肇事者將負擔高額保費，以此實現(xiàn)獎優(yōu)罰劣。也就是說，一輛車如果多次出險，第二年投保時將繳付更多的保費；相反，常年不出險的投保人，其保費也會降低。根據(jù)目前保險費率，原則上規(guī)定①上一保險年度未發(fā)生有責任道路交通事故 續(xù)保下浮10%；②上兩個保險年度未發(fā)生有責任道路交通事故 續(xù)保下浮20%；③上三個及以上年度未發(fā)生有責任道路交通事故 續(xù)保下浮30%；④上一個年度發(fā)生一次有責任不涉及死亡的道路交通事故 續(xù)保不浮動；⑤上一個年度發(fā)生兩次及兩次以上有責任道路交通事故 續(xù)保上浮10%；⑥上一個年度發(fā)生有責任道路交通死亡事故 續(xù)保上浮30%。針對張先生去年頻繁出險，其中交強險有責賠付6次，因此，2008年他所購買的交強險費率上浮了10%，即為1045元。那么，被保險人發(fā)生無責賠款的，該賠案原則上不會造成第二年其交強險保費上升。也就是說，只要該名被保險人在交通事故中沒有過錯，則不會提高其保險費率。通過以上描述，我們可以得知，交強險保費費率水平將與道路交通事故掛鉤，一輛車如果多次出險，第二年投保時將繳付更多的保費。因此，車主在平時生活中要養(yǎng)成良好的駕駛習慣。
北京保監(jiān)局4日披露了機動車限行期間交強險保費減免情況。
截至6月30日,全市已累計減免交強險保費11603.2萬元,涉及機動車141.4萬輛,平均每輛機動車減收保費82元。
為配合北京市政府做好首輪“每周少開一天車”交通限行措施工作,北京保監(jiān)局出臺交通限行措施停駛機動車輛交強險保費減免方案。方案規(guī)定自2009年5月1日起,北京地區(qū)啟動減免首輪交通限行車輛交強險保費工作。凡適用2008年9月《北京市人民政府關(guān)于實施交通管理措施的通告》,自2008年10月11日至2009年4月10日按車牌尾號每周停駛一天的機動車,在北京市辦理交強險續(xù)保手續(xù)時,保險公司將根據(jù)該車輛在交通限行期間實際停駛天數(shù),減免部分交強險保費。但違反限行規(guī)定,擅自上路行駛的機動車輛,不享受交強險保費減免。
此前,北京保監(jiān)局還根據(jù)北京市奧運期間機動車輛行駛變化,于2008年11月1日起,針對北京地區(qū)奧運期間遵循交通限行規(guī)定的機動車減免了交強險保費。
交強險是我國首個法律強制規(guī)定每個車主必須購買的險種，同時，也是經(jīng)保監(jiān)會審批實行保險條款和基礎(chǔ)費率全國統(tǒng)一的險種。但是，交強險保費浮動會直接和交通違章行為掛鉤。 交強險首年保費固定 按照規(guī)定，交強險的基礎(chǔ)費率是全國統(tǒng)一的，但具體的保費根據(jù)車輛的使用性質(zhì)而有所不同，并不是一刀切。家庭自用車、非營業(yè)客車、營業(yè)客車、非營業(yè)貨車、營業(yè)貨車、特種車、摩托車和拖拉機等八大類42小類型車輛的交強險費率各不相同。一般大型客車、貨車的保險費比較高，需3000-4000元，而農(nóng)用車輛交強險費率則較低，只需交70-100元，而6座以下私家車首年的交強險保費是950元。同一車型，則全國執(zhí)行統(tǒng)一基礎(chǔ)費率。 然而，交強險保費不會一成不變，它在統(tǒng)一基礎(chǔ)費率的基礎(chǔ)上，實行與被保險機動車的交通安全違章行為、交通事故記錄相聯(lián)系的“雙掛鉤”制度。簡而言之，新車第一年的交強險的保費按車型取全國統(tǒng)一價，從第二年開始，交強險保費浮動根據(jù)上年是否有交通安全違法行為、是否有有責任交通事故記錄。 交強險保費浮動有根據(jù) 交強險保費的浮動機制相當于獎罰同體制度，對規(guī)范合法的駕駛行為給予保費下浮的獎勵，對交通違章甚至是造成事故的駕駛行為給予保費上浮的懲罰。以家庭自用的6座車為例，首年投保交強險的全國統(tǒng)一價是950元，第一年沒出險，來年交強險的保費在950元的基礎(chǔ)上下浮10%;第二年也不出險，保費下浮20%;第三年還是不出險，保費下浮30%;車輛持續(xù)安全駕駛不出險，保費會一直下浮到規(guī)定的最低價。反之，車輛經(jīng)常違章肇事，其交強險保費就會大幅度上浮。 同樣是家庭自用的6座車，只要有一個保單年度出現(xiàn)一次有責任但不涉及傷亡的交通事故，不管以前交強險保費下浮到什么程度，來年的保費都會立馬恢復到950元;如果出現(xiàn)兩次有責任不涉及傷亡的交通事故，保費上浮10%;如果涉及傷亡事故，保費的上浮則達30%。酒駕這一違法行為的交強險保費上浮的幅度是最大的。酒后駕車一次保費在10%-15%之間上浮，醉酒駕駛一次保費的上浮控制在20%-30%之間，累計上浮的費率不得超過60%。 另外，不得不提醒車主的是，交強險的收取對象是機動車，交強險保費浮動是與車輛的駕駛行為掛鉤，處罰是按照“認車不認人”的原則，即使是車主把車借給朋友的時候出險了，到頭來買單的還是車主自己。 車主認真規(guī)范自己的駕車行為，不但可以避免出險保證自身以及乘車人員的安全，還可以享受交強險保費的優(yōu)惠，讓自己下一年度的交強險保費浮動出現(xiàn)下降的趨勢，可以讓自己省下不少保費，實在是一舉兩得。
有車一族對于交強險是很熟悉的，如果想要購買車輛的話，就必須購買交強險，這是國家強制要求的。盡管國家對于交強險有一定的規(guī)定要求，但是不同的車輛不同的使用情況下，計算方面仍然有不少方面是存在差異的。那么交強險保費一般是怎么計算的呢?具體的內(nèi)容我們一起來了解一下吧。
事實上，交強險的主要服務(wù)對象是受害者，而不是導致事故發(fā)生的人，目的是為了保障受害者能夠得到及時的救治和可靠地經(jīng)濟保障。要知道，交強險實行的是國家統(tǒng)一的交通強制保險條款和標準費率，任何保險公司不得擅自提供優(yōu)惠，當然，商業(yè)險除外。盡管交強險是國家統(tǒng)一規(guī)定的，但是不同的汽車型號的交強險價格并不一致，主要的影響因素是“汽車座位數(shù)”。通常來說，私家車6座以下，一年的交強險保費為950元;6座及以上的，一年的交強險保費為1100元。
另外，交強險的保費并不是一成不變的，比如采用車牌尾號限行政策的大城市，平均下來每位車主一年中有52天不能上路行駛，所以為了保證車主的權(quán)益，往往會減去這些天的保費。不過第一年的時候每輛車所繳納的費用都是基本一致的，但到了第二年就有所區(qū)別了。如果上一年沒有發(fā)生什么交通事故，那么所繳納的費用就會有一定百分比的降低。反之則要提升部分費用。具體提升多少，就要和所發(fā)生的交通事故大小掛鉤了。具體家用車交強險價格計算辦法如下：交強險最終保險費=交強險基礎(chǔ)保險費×(1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動比率)。
打個比方，如果司機飲酒后駕車被查實，下一年度交強險交費就會上漲10%-60%。按照普通家庭用5座小轎車交強險的標準保費950元來算，車主有1次酒后駕駛違法行為，下一年度的交強險保費將上浮10%-30%;有2次以上醉酒駕駛的違法記錄，或者造成了人員死亡等嚴重交通事故，將按照上限最高上浮60%，保費達到1520元，增加近600元支出。這樣大家明白交強險保費是怎么計算的了嗎?