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近日，“2012年度上海金融創(chuàng)新獎(jiǎng)”榜單公布，太平洋保險(xiǎn)集團(tuán)3個(gè)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目引人注目：集團(tuán)公司“上海軌道交通網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營第三方安全評(píng)估”項(xiàng)目獲金融創(chuàng)新獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)，子公司長(zhǎng)江養(yǎng)老公司“信托型電子商務(wù)綜合服務(wù)平臺(tái)”項(xiàng)目獲二等獎(jiǎng)，子公司太平洋壽險(xiǎn)“神行太保智能移動(dòng)保險(xiǎn)生態(tài)系統(tǒng)”項(xiàng)目獲三等獎(jiǎng)。

其中，“上海軌道交通網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營第三方安全評(píng)估”項(xiàng)目，建立軌道交通設(shè)備故障處理、行車組織和客運(yùn)服務(wù)的應(yīng)急預(yù)案，以確保軌道交通建設(shè)質(zhì)量、運(yùn)營安全和市民出行安全。這一項(xiàng)目成為國內(nèi)保險(xiǎn)公司參與軌道交通安全管理的全新嘗試。

據(jù)悉，2004年以來，太平洋保險(xiǎn)集團(tuán)旗下子公司太平洋產(chǎn)險(xiǎn)已陸續(xù)承保了100多條地鐵的工程保險(xiǎn)，總承保金額超過2000億元，市場(chǎng)份額近30%，是全國軌道交通工程保險(xiǎn)中的主力，這些地鐵承保經(jīng)驗(yàn)為太平洋保險(xiǎn)創(chuàng)新提供底氣。

1月29日，現(xiàn)任太平洋保險(xiǎn)集團(tuán)總裁霍聯(lián)宏圍繞金融創(chuàng)新的話題接受了早報(bào)記者獨(dú)家專訪。

2012年，在重點(diǎn)表彰上海金融業(yè)發(fā)展做出突出貢獻(xiàn)的人物評(píng)選活動(dòng)中，霍聯(lián)宏當(dāng)選“2012滬上十大金融家”。自上海設(shè)立金融創(chuàng)新獎(jiǎng)以來，他所帶領(lǐng)的太平洋保險(xiǎn)集團(tuán)已經(jīng)連續(xù)三年有三個(gè)項(xiàng)目獲得一等獎(jiǎng)，另外六個(gè)項(xiàng)目獲得二等獎(jiǎng)和三等獎(jiǎng)。

霍聯(lián)宏稱，當(dāng)前形勢(shì)下，保險(xiǎn)行業(yè)的創(chuàng)新對(duì)更好地發(fā)揮保險(xiǎn)行業(yè)的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償、資金融通和社會(huì)管理職能，加快推進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和結(jié)構(gòu)調(diào)整，具有非常重要的意義。

據(jù)介紹，未來幾年，太平洋保險(xiǎn)集團(tuán)在推進(jìn)“以客戶需求為導(dǎo)向”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型過程中，一是要把握延稅養(yǎng)老保險(xiǎn)、大病保險(xiǎn)發(fā)展機(jī)遇，積極研發(fā)養(yǎng)老、健康等創(chuàng)新保險(xiǎn)產(chǎn)品，滿足客戶多樣化的保障需求。二是在社會(huì)管理創(chuàng)新中有所作為，充分發(fā)揮保險(xiǎn)公司作為第三方力量參與社會(huì)管理的作用。三是運(yùn)用新技術(shù)，打破空間和時(shí)間的限制，優(yōu)化運(yùn)營流程，推動(dòng)保險(xiǎn)服務(wù)創(chuàng)新。

去年在滬社區(qū)綜合保險(xiǎn)保額422億元

東方早報(bào)：太平洋保險(xiǎn)近年有哪些創(chuàng)新在你看來是比較滿意的？

霍聯(lián)宏：近年來，太平洋保險(xiǎn)集團(tuán)按照上海市政府的要求，圍繞“加快金融創(chuàng)新，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展”的主題，主動(dòng)參與、積極探索金融創(chuàng)新工作，在產(chǎn)品與服務(wù)、保險(xiǎn)資金運(yùn)用、管理機(jī)制、運(yùn)用技術(shù)創(chuàng)新支持集約化管理等方面取得了較好的成效。

比如：在創(chuàng)新社會(huì)管理模式方面，我們嘗試引入保險(xiǎn)機(jī)制參與城市社區(qū)管理，開辦了社區(qū)綜合保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。社區(qū)綜合保險(xiǎn)是一攬子保險(xiǎn)產(chǎn)品的組合，主要險(xiǎn)種包括“社區(qū)居民住宅及公共設(shè)施火災(zāi)責(zé)任綜合保險(xiǎn)”、“社區(qū)公眾責(zé)任保險(xiǎn)”、“街道固定財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)”、“團(tuán)體人身意外傷害綜合保險(xiǎn)”。

早在2009年底，社區(qū)綜合保險(xiǎn)已基本覆蓋上海全市范圍。上海社區(qū)綜合保險(xiǎn)最早是在上海保監(jiān)局的支持下，由太平洋保險(xiǎn)推動(dòng)的，以后又有其他公司參與進(jìn)來。開辦這樣的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，有助于增強(qiáng)上海整體化解社會(huì)矛盾、增強(qiáng)城市抵御自然災(zāi)害和意外事故的能力。

2012年全年，太平洋產(chǎn)險(xiǎn)上海分公司為上海全市15個(gè)區(qū)縣119個(gè)街道650萬戶居民提供了街道社區(qū)綜合保險(xiǎn)服務(wù)，保額422億元。

在創(chuàng)新城市建設(shè)工程質(zhì)量保險(xiǎn)方面，我們?cè)谏虾Ｍ幝诽K州河橋梁新建工程中開展風(fēng)險(xiǎn)管理全委托試點(diǎn)，這個(gè)項(xiàng)目也獲得“2010年度上海金融創(chuàng)新成果一等獎(jiǎng)”。該項(xiàng)目是全國首個(gè)市政工程風(fēng)險(xiǎn)管理全委托試點(diǎn)，自2008年實(shí)施以來，通過引入“工程質(zhì)量潛在缺陷損失保險(xiǎn)”，對(duì)“蘇州河威寧路橋梁新建工程項(xiàng)目”實(shí)施全委托模式，對(duì)工程質(zhì)量、施工安全進(jìn)行全方位管控，確保整個(gè)工程直至竣工無一起重大施工事故和自然災(zāi)害事故發(fā)生。 

在創(chuàng)新保險(xiǎn)資金運(yùn)用方面，我們牽頭發(fā)行了40億元“太平洋－上海公共租賃房項(xiàng)目債權(quán)投資計(jì)劃”，這是全國保險(xiǎn)資金投資保障房建設(shè)突破的第一單，有力支持了上海公租房建設(shè)，這一項(xiàng)目也獲得“2011年度上海金融創(chuàng)新成果一等獎(jiǎng)”。 

在創(chuàng)新社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)專業(yè)化管理方面，我們開展軌道交通運(yùn)營安全第三方評(píng)估，有效提升了城市安全管理能力，這一項(xiàng)目獲得了“2012年度上海金融創(chuàng)新成果一等獎(jiǎng)”。 

獨(dú)家評(píng)估上海軌道交通網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營 

東方早報(bào)：太平洋保險(xiǎn)集團(tuán)開展的“上海軌道交通網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營第三方安全評(píng)估”項(xiàng)目具體功能是什么？ 

霍聯(lián)宏：自2011年10月以來，太平洋保險(xiǎn)受上海市建設(shè)交通委的委托，在上海市建設(shè)交通委、市交通港口局、申通地鐵集團(tuán)等政府主管部門和運(yùn)營企業(yè)的積極推進(jìn)和主動(dòng)配合下，經(jīng)過7個(gè)多月的連續(xù)奮戰(zhàn)，作為獨(dú)立第三方完成上海軌道交通網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營安全評(píng)估項(xiàng)目。 

該項(xiàng)目的評(píng)估范圍覆蓋上海軌道交通全網(wǎng)絡(luò)、全系統(tǒng)和軌道交通全生命周期；評(píng)估采用定性定量結(jié)合、實(shí)際演練等科學(xué)方法，體現(xiàn)了第三方安全評(píng)估的專業(yè)性、公正性、創(chuàng)新性。

通過評(píng)估項(xiàng)目的開展，督促地鐵建設(shè)方、運(yùn)營方按照相關(guān)要求，落實(shí)軌道交通安全運(yùn)營的各項(xiàng)措施，并驗(yàn)證其適用性；配備好必要的生產(chǎn)和管理人員，開展了多層次、多渠道的培訓(xùn)；建立切實(shí)有效的設(shè)備故障處理、行車組織和客運(yùn)服務(wù)的應(yīng)急預(yù)案，確保軌道交通建設(shè)質(zhì)量、運(yùn)營安全和市民出行安全，為安全運(yùn)營打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，提升了風(fēng)險(xiǎn)防范水平。

該創(chuàng)新模式對(duì)國內(nèi)主要城市軌交網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營趨勢(shì)下的安全管理具有示范效應(yīng)，也是政府部門職能轉(zhuǎn)變的一次成功嘗試，顯著縮短了中國和發(fā)達(dá)國家在軌道交通安全監(jiān)管和運(yùn)營安全管理上的差距，標(biāo)志著太平洋保險(xiǎn)在軌道交通風(fēng)險(xiǎn)管理領(lǐng)域取得了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的話語權(quán)。

東方早報(bào)：太平洋保險(xiǎn)集團(tuán)開展上海軌道交通網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營第三方安全評(píng)估的優(yōu)勢(shì)在哪里？

 霍聯(lián)宏：太平洋保險(xiǎn)集團(tuán)總部在上海，相對(duì)來說，我們有技術(shù)優(yōu)勢(shì)，也有全球戰(zhàn)略合作伙伴的資源優(yōu)勢(shì)。承擔(dān)了第三方安全評(píng)估的任務(wù)后，太平洋保險(xiǎn)集團(tuán)高度重視，設(shè)立了由集團(tuán)董事長(zhǎng)高國富任組長(zhǎng)的評(píng)估工作領(lǐng)導(dǎo)小組，公司在人力、物力上都給予充分的保障。

東方早報(bào)：這個(gè)項(xiàng)目對(duì)地鐵運(yùn)營有什么實(shí)質(zhì)性作用？

霍聯(lián)宏：首先，風(fēng)險(xiǎn)管理是保險(xiǎn)企業(yè)的強(qiáng)項(xiàng)。引入了保險(xiǎn)公司作為第三方的風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制，有助于把各種風(fēng)險(xiǎn)消滅在萌芽狀態(tài)。

我們國家的地鐵建設(shè)總體上發(fā)展很快。從國外一些發(fā)達(dá)城市的建設(shè)情況來看，建造400公里地鐵線路要用130年，但上海地鐵達(dá)到400公里的營運(yùn)里程只花了20年。相對(duì)來說，帶來的風(fēng)險(xiǎn)管理的要求就更高，因此，如何來加強(qiáng)運(yùn)營的風(fēng)險(xiǎn)管理就變得非常重要。

為了做好上海軌道交通運(yùn)營安全評(píng)估工作，太平洋保險(xiǎn)通過對(duì)公司戰(zhàn)略合作伙伴等海外合作資源全球比選，選定三家專業(yè)機(jī)構(gòu)加入評(píng)估團(tuán)隊(duì)，將美、德、英、日等國的先進(jìn)評(píng)估技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和國家“863”科技項(xiàng)目相關(guān)成果融匯到本次評(píng)估項(xiàng)目中。

其次，我們采用了先進(jìn)的風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)，針對(duì)城市軌道交通的軟件和硬件，圍繞其管理制度、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)以及周邊環(huán)境等幾大因素去做評(píng)估。從風(fēng)險(xiǎn)管理來說，應(yīng)該說不僅對(duì)上海，乃至對(duì)全國的地鐵安全營運(yùn)，都有值得借鑒的經(jīng)驗(yàn)和可以推廣的技術(shù)。

東方早報(bào)：通過創(chuàng)新，太平洋保險(xiǎn)能收到什么市場(chǎng)效應(yīng)？

霍聯(lián)宏：通過上海城市軌道交通運(yùn)營第三方安全評(píng)估項(xiàng)目的帶動(dòng)，太平洋保險(xiǎn)設(shè)計(jì)開發(fā)出了一系列軌道交通安全的衍生服務(wù)產(chǎn)品，包括軌道單線路快速評(píng)估模式、城網(wǎng)運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)安全評(píng)估模式、新建線路通車試點(diǎn)評(píng)審前期輔導(dǎo)、大型企業(yè)應(yīng)急預(yù)案實(shí)戰(zhàn)測(cè)評(píng)、應(yīng)急救援裝備等。目前，北京、深圳、天津、合肥、蘇州、無錫等地多家地鐵企業(yè)均主動(dòng)聯(lián)系太平洋保險(xiǎn)，希望引入相關(guān)評(píng)估技術(shù)和產(chǎn)品，提升現(xiàn)有的地鐵系統(tǒng)安全管理體系。

應(yīng)用新技術(shù)促服務(wù)模式轉(zhuǎn)型

東方早報(bào)：近年來，太平洋保險(xiǎn)在行業(yè)內(nèi)研發(fā)基于平板電腦、3G網(wǎng)絡(luò)、POS支付、保險(xiǎn)智能引擎等新技術(shù)應(yīng)用的“神行太?！敝悄芤苿?dòng)保險(xiǎn)生態(tài)系統(tǒng)。請(qǐng)具體介紹該項(xiàng)目的情況？

霍聯(lián)宏：“神行太?！敝悄芤苿?dòng)保險(xiǎn)平臺(tái)這個(gè)項(xiàng)目是把移動(dòng)新技術(shù)應(yīng)用到平板電腦上去，使得保險(xiǎn)服務(wù)的模式發(fā)生了很大的改變。

首先是改變了金融服務(wù)時(shí)間的限制，也就是說讓面對(duì)面的7×24小時(shí)金融服務(wù)成為了可能。其次是突破了空間的限制，過去保險(xiǎn)公司的一線銷售人員為客戶辦理業(yè)務(wù)，客戶要填很多單子，然后還要交到保險(xiǎn)公司的柜臺(tái)?，F(xiàn)在，整個(gè)作業(yè)的流程和功能都在平板電腦里面，讓移動(dòng)的柜臺(tái)成為了一種可能。第三個(gè)突破就是我們?cè)诒ｋU(xiǎn)業(yè)率先實(shí)現(xiàn)了電子簽名，也讓綠色金融成為了可能，這樣就不需要使用更多的紙張，效率也提升了。

在移動(dòng)新技術(shù)的應(yīng)用上，保險(xiǎn)業(yè)走在前列。太平洋保險(xiǎn)在移動(dòng)新技術(shù)應(yīng)用方面處于領(lǐng)先水平。目前，“神行太?！敝悄芤苿?dòng)保險(xiǎn)平臺(tái)應(yīng)用于業(yè)務(wù)量最大、客戶數(shù)最多的個(gè)人壽險(xiǎn)業(yè)務(wù)，已實(shí)現(xiàn)全國38家分公司全覆蓋。至2012年底，營銷員用戶21.5萬人，受益?zhèn)€人客戶超過110萬人，保障額度達(dá)133億元。在行業(yè)內(nèi)率先利用電子簽名技術(shù)實(shí)現(xiàn)“投保全程無紙化”，樹立了行業(yè)標(biāo)桿。

東方早報(bào)：壽險(xiǎn)方面，現(xiàn)在也在重點(diǎn)關(guān)注個(gè)稅遞延型養(yǎng)老保險(xiǎn)產(chǎn)品的創(chuàng)新，現(xiàn)在太平洋保險(xiǎn)這方面進(jìn)展怎么樣？

霍聯(lián)宏：個(gè)人延稅型養(yǎng)老保險(xiǎn)，是指投保人所繳納的保險(xiǎn)費(fèi)在一定比例內(nèi)，可以在個(gè)人所得稅前扣除，將來退休后領(lǐng)取保險(xiǎn)金時(shí)再補(bǔ)繳個(gè)人所得稅，這有別于目前個(gè)人收入納稅后才繳納保險(xiǎn)金的做法。太平洋保險(xiǎn)一直積極在參與。太平洋壽險(xiǎn)積極參與了上海市個(gè)人稅收遞延型養(yǎng)老保險(xiǎn)項(xiàng)目組的研究，主要負(fù)責(zé)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、流程制定以及系統(tǒng)開發(fā)研究等工作，同時(shí)協(xié)助進(jìn)行了個(gè)人養(yǎng)老保險(xiǎn)稅收優(yōu)惠方案對(duì)上海市財(cái)政影響的測(cè)算工作。目前，太平洋保險(xiǎn)已做好開辦個(gè)人延稅型養(yǎng)老保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。  （《東方早報(bào)》記者 劉欣）