駕車不謹(jǐn)慎,超速釀事故
典型案例:
2021年8月4日早上,鄭先生超速駕駛汽車在某路段交叉路口不慎碰撞了一輛三輪電動(dòng)車,事故造成兩車嚴(yán)重受損,三輪車駕駛員受重傷。
案例分析:
鄭先生的事故現(xiàn)場(chǎng)位于仙桃市318國(guó)道某交叉路口,該道路路面寬30米,設(shè)有限速標(biāo)識(shí)60公里/小時(shí),分快,慢、非雙向六車道。鄭先生在駕駛汽車經(jīng)過(guò)該路段岔路時(shí)未仔細(xì)觀察路況,也未保持安全車速,最終導(dǎo)致與岔路駛出的三輪電動(dòng)車發(fā)生碰撞,造成嚴(yán)重的交通事故。
政策依據(jù):
法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第二十二條第一款 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛、
第四十二條 機(jī)動(dòng)車上道路行駛,不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在沒(méi)有限速標(biāo)志的路段,應(yīng)當(dāng)保持安全車速。
合同依據(jù):《中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)示范條款(2020版)》第六條 保險(xiǎn)期間內(nèi),被保險(xiǎn)人或被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耍ㄒ韵潞?jiǎn)稱“駕駛?cè)恕保┰谑褂帽槐kU(xiǎn)機(jī)動(dòng)車過(guò)程中,因自然災(zāi)害、意外事故造成被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車直接損失,且不屬于免除保險(xiǎn)人責(zé)任的范圍,保險(xiǎn)人依照本保險(xiǎn)合同的約定負(fù)責(zé)賠償。
風(fēng)險(xiǎn)提示:
道路千萬(wàn)條,安全第一條。在此小編提醒各位機(jī)動(dòng)車駕駛員,行車過(guò)程中一定要謹(jǐn)慎行駛,不超速、不違章,不疲勞駕駛。在高速公路、城市快速路、高架橋上行駛時(shí),遇到岔路口一定要觀察路口情況、減速慢行,不僅要對(duì)自身負(fù)責(zé),也要對(duì)車內(nèi)乘客和他人的安全負(fù)責(zé)。
駕車不謹(jǐn)慎,超速釀事故
典型案例:
2021年8月4日早上,鄭先生超速駕駛汽車在某路段交叉路口不慎碰撞了一輛三輪電動(dòng)車,事故造成兩車嚴(yán)重受損,三輪車駕駛員受重傷。
案例分析:
鄭先生的事故現(xiàn)場(chǎng)位于仙桃市318國(guó)道某交叉路口,該道路路面寬30米,設(shè)有限速標(biāo)識(shí)60公里/小時(shí),分快,慢、非雙向六車道。鄭先生在駕駛汽車經(jīng)過(guò)該路段岔路時(shí)未仔細(xì)觀察路況,也未保持安全車速,最終導(dǎo)致與岔路駛出的三輪電動(dòng)車發(fā)生碰撞,造成嚴(yán)重的交通事故。
政策依據(jù):
法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第二十二條第一款 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛、
第四十二條 機(jī)動(dòng)車上道路行駛,不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在沒(méi)有限速標(biāo)志的路段,應(yīng)當(dāng)保持安全車速。
合同依據(jù):《中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)示范條款(2020版)》第六條 保險(xiǎn)期間內(nèi),被保險(xiǎn)人或被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耍ㄒ韵潞?jiǎn)稱“駕駛?cè)恕保┰谑褂帽槐kU(xiǎn)機(jī)動(dòng)車過(guò)程中,因自然災(zāi)害、意外事故造成被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車直接損失,且不屬于免除保險(xiǎn)人責(zé)任的范圍,保險(xiǎn)人依照本保險(xiǎn)合同的約定負(fù)責(zé)賠償。
風(fēng)險(xiǎn)提示:
道路千萬(wàn)條,安全第一條。在此小編提醒各位機(jī)動(dòng)車駕駛員,行車過(guò)程中一定要謹(jǐn)慎行駛,不超速、不違章,不疲勞駕駛。在高速公路、城市快速路、高架橋上行駛時(shí),遇到岔路口一定要觀察路口情況、減速慢行,不僅要對(duì)自身負(fù)責(zé),也要對(duì)車內(nèi)乘客和他人的安全負(fù)責(zé)。