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一、案例

前不久，謝先生趁著小假期，自駕帶著全家人外出旅游，謝先生夫妻倆加上父母，再捎上放假在家的妹妹，剛好五人，但謝先生的兒子卻因?yàn)槟昙o(jì)小，和大人們擠在一起倒也不礙事。謝先生也沒多想，一家六口開開心心出發(fā)了。

可沒想到，在路過一處交通檢查點(diǎn)時被現(xiàn)場攔截，交警發(fā)現(xiàn)，核載5人的車世界上坐了5名成人和1名兒童。依據(jù)超員20%以上的違法行為，交警對謝先生處以200元罰款、記3分的處罰。

謝先生真是后悔不迭，早知道孩子也算超員，當(dāng)時就不應(yīng)該冒這個風(fēng)險。

二、案例分析

根據(jù)今年4月新修訂的《道路交通安全違法行為記分管理辦法》第十一條：機(jī)動車駕駛?cè)擞邢铝薪煌ㄟ`法行為之一的，一次記3分：駕駛校車、公路客運(yùn)汽車、旅游客運(yùn)汽車、7座以上載汽車以外的其他載客汽車載人超過核定人數(shù)百分之二十以上未達(dá)到百分之五十的。

也就是說，按照新規(guī)，5座車同樣不可以坐6人，因?yàn)樽?人已經(jīng)達(dá)到超員20%~50%的區(qū)間內(nèi)，一旦被查到，該行為就會被記3分（舊規(guī)記6分），罰款20~200元。

不僅如此，如果額外超員的兒童，是由大人抱著乘車，還會讓危險性大幅度增加。

有研究表明，當(dāng)車輛以50Km/h的速度發(fā)生碰撞時，一名重量為12Kg的兒童在慣性下往前沖的力量，等同于數(shù)百公斤的重物。

一旦發(fā)生碰撞，超載一般也是會影響對交通事故責(zé)任的認(rèn)定的。通常交通事故責(zé)任的確定是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度進(jìn)行認(rèn)定，根據(jù)作用大小分別承擔(dān)主要責(zé)任和次要責(zé)任或者同等責(zé)任。

根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任：

（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

（四）一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

所以說大家千萬不要圖一時的僥幸心理超載，乘車可不是“擠一擠”就行的。真要被交警抓住了，罰款是小事，扣分才是真的不劃算。

（案例分析及法律建議均由法律咨詢服務(wù)商提供，僅供參考）