新能源汽車夏季使用注意事項(xiàng)
1、注意車輛電池組的溫度及冷卻系統(tǒng)
夏季開車需要注意電池的風(fēng)冷或水冷系統(tǒng),如冷卻系統(tǒng)故障燈亮起,應(yīng)盡快到維修點(diǎn)檢測修理。充電時(shí)電池最高溫為55攝氏度。
如出現(xiàn)高溫極端環(huán)境,應(yīng)避免進(jìn)行車輛充電,待電池溫度降為正常水平再進(jìn)行。車輛行駛中若溫度超過55攝氏度,應(yīng)馬上尋找安全的路面停車,熄火(斷電),電話咨詢車輛售后服務(wù)再進(jìn)行處理。
2、平穩(wěn)駕駛、避免激烈操駕
行車時(shí)要避免頻繁變速行駛。雖然市面上大部分電動(dòng)汽車裝配有電能回收功能,但行駛過程中急加速或急剎車都是一次對(duì)電池的“猛充電”和“猛放電”過程,對(duì)電池造成沖擊。為了提高電池壽命,建議車主日常駕駛盡量平穩(wěn)、均速。
3、避免車輛在低電量狀態(tài)下長時(shí)間停放
剩余電量在20%以下時(shí),需及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行充電,不建議車輛長時(shí)間或連續(xù)停放超過3天。電池最佳狀態(tài)是電量保持50%以上,此時(shí)電池組的自放電率會(huì)較低,長時(shí)間停放也不會(huì)對(duì)電池的維護(hù)和耐用性造成大的損傷。如出差或旅行,長時(shí)間不使用車輛時(shí),最好的辦法是在離開前把電池充滿。
停車有講究。在夏季,電動(dòng)汽車應(yīng)盡量選擇遮陽或通風(fēng)良好的位置停放,不要在烈日下長期暴曬。
4、電池組部分按照說明書使用
車輛電池不能帶電工作,修理充電部件或更換充電保險(xiǎn)絲時(shí),切記要先拔下電源插頭。電動(dòng)汽車在安全使用方面,最需要我們注意的就是電池組部分。因?yàn)殡姵亟M就是全車的核心部件。無論在駕駛、充電、維修,都應(yīng)該按照車輛使用說明進(jìn)行操作。
5、盡量使用正規(guī)廠家的充電樁進(jìn)行充電
請盡量去正規(guī)的充電站使用有品質(zhì)保障的充電樁進(jìn)行充電。
新能源汽車夏季使用注意事項(xiàng)
1、注意車輛電池組的溫度及冷卻系統(tǒng)
夏季開車需要注意電池的風(fēng)冷或水冷系統(tǒng),如冷卻系統(tǒng)故障燈亮起,應(yīng)盡快到維修點(diǎn)檢測修理。充電時(shí)電池最高溫為55攝氏度。
如出現(xiàn)高溫極端環(huán)境,應(yīng)避免進(jìn)行車輛充電,待電池溫度降為正常水平再進(jìn)行。車輛行駛中若溫度超過55攝氏度,應(yīng)馬上尋找安全的路面停車,熄火(斷電),電話咨詢車輛售后服務(wù)再進(jìn)行處理。
2、平穩(wěn)駕駛、避免激烈操駕
行車時(shí)要避免頻繁變速行駛。雖然市面上大部分電動(dòng)汽車裝配有電能回收功能,但行駛過程中急加速或急剎車都是一次對(duì)電池的“猛充電”和“猛放電”過程,對(duì)電池造成沖擊。為了提高電池壽命,建議車主日常駕駛盡量平穩(wěn)、均速。
3、避免車輛在低電量狀態(tài)下長時(shí)間停放
剩余電量在20%以下時(shí),需及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行充電,不建議車輛長時(shí)間或連續(xù)停放超過3天。電池最佳狀態(tài)是電量保持50%以上,此時(shí)電池組的自放電率會(huì)較低,長時(shí)間停放也不會(huì)對(duì)電池的維護(hù)和耐用性造成大的損傷。如出差或旅行,長時(shí)間不使用車輛時(shí),最好的辦法是在離開前把電池充滿。
停車有講究。在夏季,電動(dòng)汽車應(yīng)盡量選擇遮陽或通風(fēng)良好的位置停放,不要在烈日下長期暴曬。
4、電池組部分按照說明書使用
車輛電池不能帶電工作,修理充電部件或更換充電保險(xiǎn)絲時(shí),切記要先拔下電源插頭。電動(dòng)汽車在安全使用方面,最需要我們注意的就是電池組部分。因?yàn)殡姵亟M就是全車的核心部件。無論在駕駛、充電、維修,都應(yīng)該按照車輛使用說明進(jìn)行操作。
5、盡量使用正規(guī)廠家的充電樁進(jìn)行充電
請盡量去正規(guī)的充電站使用有品質(zhì)保障的充電樁進(jìn)行充電。